Con el fin de ordenar el flujo vehicular y avanzar en la apertura gradual de este paso fronterizo, el MOPC dispuso vías exclusivas para el ingreso y la salida de buses de turismo y camiones sin cargas.
Desde este jueves 29, el Puente de la Integración incorporará un nuevo esquema de circulación en el tránsito fronterizo entre Paraguay y Brasil. Los buses de turismo y los camiones en lastre deberán utilizar rutas diferenciadas para el ingreso y la salida, conforme a lo dispuesto por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con el objetivo de ordenar el flujo vehicular y avanzar en la apertura gradual del paso internacional.
La medida establece que, entre las 19:00 y las 07:00, los colectivos de turismo y los servicios fletados en circuito cerrado cruzarán exclusivamente por el Puente de la Integración, mientras que los camiones vacíos continuarán utilizando los corredores ya habilitados en horario nocturno. Durante el día, el tránsito de buses seguirá permitido por el Puente de la Amistad.
Hasta ahora, la nueva infraestructura solo estaba habilitada para camiones en lastre, entre las 22:00 y las 05:00. Con la incorporación del transporte turístico, el puente entra en una segunda fase del plan de apertura, que se implementará de manera progresiva y bajo coordinación bilateral.
La habilitación de los buses estaba prevista inicialmente para el día 19, pero el cronograma fue revisado tras planteamientos realizados por gremios del sector turístico de la frontera. La decisión derivó en un ajuste de fechas y en la definición de recorridos específicos para evitar cruces con el tránsito pesado.
De acuerdo con el MOPC, los buses de turismo deberán ingresar al Puente de la Integración por la avenida Bernardino Caballero, que une Ciudad del Este con Presidente Franco. Para la salida, se utilizará una bifurcación ubicada después de la rotonda del barrio Tres Fronteras, siguiendo el nuevo par vial hasta la calle 6 de Octubre. Estas rutas son distintas a las establecidas para los camiones.
La apertura total del Puente de la Integración, con circulación las 24 horas y habilitación para todo tipo de vehículos, está prevista recién para el año 2027. Las autoridades señalaron que el retraso obedece a la necesidad de concluir las obras de acceso en la cabecera paraguaya, cuya entrega está programada para diciembre de 2026.
ESPERA. La Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) habilitó el pasado 21 de enero de manera provisoria un predio como punto de espera para camiones en lastre que cruzan hacia Brasil por el Puente de la Integración. En el marco de un plan piloto, el uso del espacio será gratuito hasta el 31 de enero, mientras que desde el 1 de febrero se aplicará una tarifa temporal de G. 10.000 más IVA, sujeta a evaluación según los resultados del programa.
La decisión fue adoptada tras reiterados pedidos de autoridades departamentales, gremios y camioneros, ante la necesidad de ordenar el tránsito y evitar la congestión en zonas urbanas.
Asimismo, el Sindicato de Trabajadores Portuarios del Alto Paraná solicitó una ordenanza municipal que obligue a los camiones en lastre a ingresar al predio de la ANNP, ubicado en el Centro de Operaciones de Carga, en el barrio Santa Clara.
El pedido apunta a una liberación ordenada y coordinada de los vehículos, con mejores condiciones para los choferes y mayor articulación institucional, mientras los concejales analizan ajustes normativos para equilibrar las necesidades del sector transportista y el bienestar ciudadano.
En paralelo, el sector transportista mantiene negociaciones con la Municipalidad de Presidente Franco, que plantea un canon de G. 30.000 por la circulación de camiones, monto que los camioneros buscan reducir a G. 20.000.
Fuente. UH