La propuesta fue planteada por empresarios en una carta dirigida al presidente Javier Milei. Hace poco, la idea fue analizada en reunión de trabajo con el embajador argentino, Guillermo Nielsen.
En el dinámico escenario de la Triple Frontera, un grupo de empresarios de Ciudad del Este comenzaron a trazar una nueva hoja de ruta para el desarrollo regional con la propuesta de construir un tercer puente sobre el río Paraná que conecte Paraguay con Argentina. La iniciativa tomó forma institucional a través de una carta remitida al presidente argentino Javier Milei, en la que se expone no solo la necesidad de la obra, sino también su potencial impacto económico, logístico y social en toda la región.
El planteamiento es resultado de un proceso de diálogo que incluyó un desayuno de trabajo realizado el 19 de marzo en el Hotel Acaray, con la participación del embajador argentino en Paraguay, Guillermo Nielsen, además de referentes del sector público y privado. En ese espacio se abrió el debate sobre la urgencia de fortalecer la infraestructura en una de las zonas más activas del Cono Sur.
El proyecto propone la construcción de un nuevo puente internacional entre Presidente Franco y Puerto Iguazú, Argentina, con el objetivo de facilitar el comercio, promover inversiones, reducir costos logísticos y mejorar la competitividad exportadora. Según los impulsores, la obra permitiría consolidar a la región como un verdadero hub logístico.
Charif Hammud, del Centro de Importadores y Comerciantes del Alto Paraná (CICAP), fue uno de los principales voceros de la propuesta. “Como empresarios siempre tenemos la visión de progresar y avanzar y para ello es importante la infraestructura”, sostuvo, al remarcar que este tipo de obras son determinantes para el crecimiento económico.
“Los que estamos buscando hoy día es no vender un poco más o un poco menos, estamos buscando mejorar la calidad de vida en la región. Y todo es posible por el buen momento que está pasando la región, con más integración, especialmente a nivel turístico. Una región que no para de crecer y tenemos la responsabilidad de tener una región limpia segura y transparente, con condiciones naturales seguras e adecuadas”, agregó.
APOYO. “Es una idea que puede tener mucho futuro a corto, mediano y largo plazo. Depende de nosotros. Con todos los que hablamos, desde grandes empresarios hasta los más chicos, mesiteros, taxistas, mototaxistas, los más sencillos trabajadores, aplauden la idea. Es un tema muy interesante. Podemos hacerlo una realidad entre todos”, completó.
Uno de los puntos centrales del planteamiento es la necesidad de descongestionar el actual sistema de pasos fronterizos. La carta advierte que el Puente de la Amistad soporta un volumen creciente de tránsito diario, lo que genera demoras y encarece la logística. En ese sentido, un tercer puente permitiría distribuir mejor el flujo de cargas y pasajeros, además de reducir significativamente los tiempos de cruce.
El empresario dijo que la idea tuvo un retorno positivo, por lo que la idea se abre camino. “Hace una semana que no duermo. Hoy (por el lunes) la embajada respondió positivamente”, aseveró.
A esto se suma el impacto en el turismo. La región de las Cataratas del Iguazú, uno de los principales atractivos del continente, recibe cerca de 3,8 millones de visitantes al año. Para los empresarios, mejorar la conectividad entre Paraguay y Argentina abriría nuevas oportunidades para captar parte de ese flujo y dinamizar sectores como hotelería, gastronomía y servicios.
Hoy, la conexión directa entre Presidente Franco y Puerto Iguazú, Argentina, depende en gran medida de servicios de balsa, una alternativa que resulta insuficiente frente al crecimiento del comercio y el turismo.
Entre los pedidos realizados al Gobierno argentino figuran la posibilidad de mantener reuniones técnicas, incorporar el proyecto en la agenda bilateral y avanzar hacia la conformación de una mesa binacional que evalúe la viabilidad económica, logística y de inversión.
Fuente. UH