Registro. El plan piloto será por un periodo de 30 días, en los que evaluarán su funcionamiento.
Datos. El sistema arrojará el historial de cruces y permitirá intervenir en casos de mayor riesgo.
La Receita Federal del Brasil (Aduana) comenzó a probar un nuevo sistema de control en el Puente Internacional de la Amistad que permitirá identificar a los peatones mediante la lectura de la palma de la mano y registrar la frecuencia con la que una misma persona cruza la frontera entre Paraguay y Brasil. El proyecto, denominado Pasaje Digital, se puso en marcha esta semana y se encuentra en fase experimental.
La tecnología fue desarrollada en conjunto con el Servicio Federal de Procesamiento de Datos (Serpro). Se trata de la mayor empresa pública de tecnología de la información, encargada de desarrollar y mantener la infraestructura digital central del gobierno federal. En este proyecto se busca modernizar los controles aduaneros sin generar demoras en el tránsito de personas.
El procedimiento es sencillo. Los peatones que ingresan a Brasil por el corredor destinado a quienes no tienen mercaderías para declarar deben acercar la palma de la mano a un lector biométrico instalado en el lugar. El sistema realiza la identificación, genera un código único y registra el paso en la base de datos de la Receita Federal.
Uno de los principales objetivos es detectar cruces reiterados en periodos cortos. Cuando el sistema identifica un patrón considerado irregular, emite una alerta en el terminal utilizado por los agentes de fiscalización, quienes pueden detener al viajero para consultar el motivo de sus frecuentes desplazamientos y verificar si transporta productos dentro de los límites establecidos.
La medida apunta especialmente a mejorar el control sobre el denominado “cruce hormiga”, modalidad en la que una persona atraviesa repetidamente la frontera para transportar mercaderías. La herramienta permitirá a los fiscalizadores contar con información sobre el historial de cruces y orientar las inspecciones hacia situaciones consideradas de mayor riesgo.
En una próxima etapa, el sistema también podrá realizar preguntas directamente al viajero para determinar si lleva productos que superan la cuota de exención. Dependiendo de la respuesta, la persona podrá continuar su recorrido o ser derivada al sector de fiscalización para una inspección.
“FRONTERAS INTELIGENTES”. Foz de Yguazú fue seleccionada como la primera ciudad brasileña para poner a prueba la herramienta. El período inicial de evaluación será de 30 días, durante los cuales la Receita Federal analizará su funcionamiento y la respuesta ante el intenso movimiento de personas que caracteriza a la frontera con Ciudad del Este.
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia para implementar el concepto de “Fronteras Inteligentes”, basado en el uso combinado de biometría, automatización, inteligencia artificial, gestión de riesgos y cruzamiento de datos.
La intención de las autoridades es que, una vez evaluada la experiencia con los peatones, tecnologías similares puedan ser utilizadas en los controles de vehículos y en otros puntos fronterizos del país.La iniciativa también for ma parte del plan para convertir a Foz de Iguazú, entre 2026 y 2028, en un laboratorio de innovación para los controles aduaneros terrestres. El objetivo es acercar los procedimientos de frontera a los utilizados en los aeropuertos, bajo el concepto de un “Aeropuerto sin Avión”.
Por ahora, la herramienta se encuentra en etapa de pruebas y no constituye un sistema definitivo ni obligatorio para todos los viajeros. La Receita Federal deberá evaluar los resultados antes de definir los próximos pasos.
El desafío será incorporar mayor tecnología y capacidad de fiscalización sin afectar la circulación de los miles de peatones que diariamente utilizan el Puente de la Amistad para desplazarse entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.
A la intensa circulación se suma el trabajo de fiscalización desarrollado por las autoridades brasileñas. La aduana de Foz de Yguazú participa de controles destinados a combatir el contrabando, el ingreso irregular de mercaderías y otras actividades ilícitas que utilizan la frontera como ruta de paso.
- 103.000 personas cruzan a diario por el Puente de la Amistad, de acuerdo a datos de la Receita Federal del Brasil; una cifra que resume la magnitud del tráfico.
- 45.000 vehículos es el flujo diario en este paso fronterizo; lo que lo convierte en un punto estratégico para el tránsito de personas, el turismo y las compras.
Tráfico intenso
La dimensión del desafío de instalar este tipo de tecnologías queda reflejada en el tránsito cotidiano del puente. La Receita Federal registra un movimiento aproximado de 103.000 personas y 45.000 vehículos por día en este paso fronterizo. El flujo convierte a la conexión en un punto estratégico para el tránsito de personas, el turismo, las compras y las actividades comerciales. La magnitud de ese movimiento también explica el por qué se busca incorporar sistemas capaces de agilizar los controles sin perder capacidad de fiscalización.
Fuente. UH